Хоча в Україні спостерігається зменшення кількості підробленого палива, ця проблема залишається актуальною, особливо в малих містах.

Мережі ANP та AVIAS були визначені як основні постачальники підробленого бензину А-95, що викликає занепокоєння Інституту споживчих експертиз, повідомляє Avtosota. Незважаючи на зменшення кількості фальсифікованого палива, ці висновки не стали несподіванкою через активну торгівлю бензином відміченими мережами.

Деякі мережі постачають паливо, яке не відповідає стандартам ДСТУ. Наприклад, у бензині KRAFT було виявлено перевищення допустимої норми вмісту сірки у 35 разів, а в бензині DNIPRO OIL GROUP – у 70 разів, що свідчить про небезпечний вміст сірки. Обидва типи палива також містили тривожно високий рівень токсичного бензолу.

бензин сурогат

Високий вміст бензолу створює значні ризики для водіїв та пішоходів, потенційно спричиняючи несправності двигуна, перегрів, підвищений рівень викидів та проблеми зі здоров’ям. Боротьба з контрафактним паливом передбачає скорочення виробничих потужностей, зокрема “міні-нафтопереробних заводів”. Багато з цих об’єктів було зруйновано або зменшено через проблеми з ресурсами та логістикою, що змусило мережі перейти від неякісного до помірно чистого палива через імпорт.

Решта каналів поширення підробленого палива в основному орієнтовані на малі регіональні мережі, які потребують менших обсягів. Водіям у малих містах рекомендується їздити трохи далі до перевірених АЗС, щоб уникнути можливих проблем з контрафактним паливом.

Незважаючи на досягнення у боротьбі з контрафактним паливом, пильність споживачів залишається найважливішою. Наполегливо рекомендується регулярно перевіряти надійні АЗС, щоб забезпечити якість палива, зберегти продуктивність двигуна та забезпечити безпеку для водіїв та пішоходів.

Надаючи перевагу якості палива, автомобілісти можуть сприяти подальшому зменшенню кількості контрафактного палива на українському ринку. Будьте інформовані та робіть обізнані вибори, щоб забезпечити безпеку та ефективність вашого автомобіля