В Україні розглядають можливість впровадження вікових обмежень для водіїв транспортних засобів у рамках угоди про асоціацію з Європейським Союзом. Про це повідомив заступник міністра внутрішніх справ Богдан Драп’ятий.

У 2022 році був поданий законопроект №8082, який передбачає адаптацію українських правил дорожнього руху до європейських стандартів. Цей законопроект містить три ключові зміни:

Нова класифікація транспортних засобів:

• введення категорії АМ для мопедів з максимальною швидкістю до 45 км/год;
• категорії А1 і А2 для мотоциклів з різною потужністю;
• категорія А для великих мотоциклів;
• категорія В1 для квадроциклів.

Зміна термінів дії водійських посвідчень:

• водійські посвідчення категорії В будуть дійсні протягом 10 років;
• відповідно до проекту закону, до 2033 року всі водійські посвідчення повинні бути оновлені.

Встановлення нових вимог для отримання водійських прав:

• введення вікових обмежень, перевірка стану здоров’я та вимоги до іспитів у сервісних центрах МВС;
• водіям, які досягли віку 70 років, пропонується проходити спеціалізовані курси для покращення навичок водіння. Крім того, їхні водійські права будуть дійсні лише п’ять років;
• для водіїв, яким виповнилося 75 років, буде обов’язковим щорічне поновлення водійського посвідчення;
• також розглядається ідея скоротити термін дії водійських прав для осіб старше 65 років до двох років.

На даний момент законопроект №8082 ще не був прийнятий у першому читанні, але обговорення між МВС та депутатами триває для підготовки до другого читання. Заступник міністра внутрішніх справ впевнений, що прийняття цього законопроекту — лише питання часу.

Нові правила в сфері адміністративних правопорушень

З літа 2024 року в Україні запроваджені електронні протоколи для фіксації адміністративних правопорушень у сфері дорожнього руху. Тепер поліцейські будуть роздруковувати електронні протоколи порушень на своїх пристроях. Один примірник протоколу буде передаватися водієві, а інший разом з матеріалами справи відправлятися до суду.