Hyundai в черговий раз “засвітив” найпродуктивнішу версію свого електричного седана Ioniq 6 з літерою “N” на німецькій трасі Нюрбургрінг. Корейський автовиробник відчуває на цьому автодромі складну трансмісію, встановлену на борту машини, але її характеристики тримає в найсуворішому секреті.

Судячи з знімків, зроблених журналістами іспанського порталу Motor.es , помічений фотошпигунами прототип був одягнений в червону вінілову плівку, типову для спортивного підрозділу Hyundai. Незважаючи на наявність камуфляжу, крізь нього придивлялися окремі фари та великі повітрозабірники на кінцях бампера та посередині.

ТОП-10 японських кросоверів з пробігом

Покращувати аеродинаміку седана належить вузьким бічним дзеркалам, в які вбудовані камери, а також двом заднім спойлерам (вужчий вбудують у кришку багажника, а великий прироблять до неї двома щоглами.

На знімках машини також видно спортивні сидіння із шильдиками компанії Recaro, яка нещодавно визнала себе банкрутом, а також масивні 20-дюймові легкосплавні колісні диски з гальмівними супортами, пофарбованими у червоний колір.

Інсайдери пишуть, що новий Ioniq 6 N стане однією з найголовніших новинок корейського бренду, запланованих на другу половину 2025 року. Автомобіль надійде в продаж ближче до 2026-го і отримає відразу два потужні електромотори, які сукупно видаватимуть понад 600 кінських сил.

Літій-іонна батарея з корисною ємністю понад 90 кВт/год дозволить “зарядженому” електромобілю з Кореї демонструвати запас ходу до 500 кілометрів на одному заряді.