Багато водіїв, які раніше переводили свої автомобілі на газобалонне обладнання (ГБО) для економії, тепер все частіше відмовляються від такої модернізації через низку недоліків. Експерти виокремили 7 причин, з яких вони приймають відповідне рішення, повідомляє mauto.

• Втрачений багажний простір. Для власників компактних авто ГБО займає значний простір у багажнику, зокрема в машинах класу B та C.
• Несумісність із гарантійними умовами. Для нових авто з гарантією встановлення ГБО може стати причиною втрати гарантійного обслуговування.
• Неокупність для коротких поїздок. Для машин, які використовуються переважно для коротких дистанцій, витрати на ГБО не виправдовуються, адже окупність такої системи займає близько п’яти років.
• Зниження потужності двигуна. Автомобілі, налаштовані на бензин, не завжди забезпечують однакову потужність при переході на газ, що може погіршити динаміку авто.
• Складність із заправкою. Заправки для ГБО не такі поширені, як бензинові чи дизельні, що створює додаткові незручності під час поїздок.
• Обмеження у підземних паркінгах. Через високий ризик витоку газу, який, будучи важчим за повітря, накопичується внизу, більшість підземних паркінгів забороняють в’їзд автомобілів із ГБО.
• Високі витрати на обслуговування та ремонт. Ремонт і обслуговування автомобіля з ГБО часто коштують більше, ніж у звичайного бензинового автомобіля.