На початку 90-х років попит на продукцію Луцького автомобільного заводу істотно знизився. Підприємство фактично випускало одну єдину модель — мініатюрний позашляховик 1302 застарілої конструкції, який був злегка модифікованим варіантом легендарного ЛуАЗ-969М, що став на конвеєр ще в далекому 1979-му.

Грошей на доведення і запуск масового виробництва нового ЛуАЗ-1301 катастрофічно не вистачало, тому заводчани спробували вичавити максимум із «Волинянки».

У 1997 році на одній з місцевих виставок публіці представили модифікацію ЛуАЗ-13021-08 зі склопластиковим дахом, яка являла собою автомобіль для обслуговування сільських фельдшерських пунктів і доставки людей до лікарні: повнопривідна «Швидка допомога» для віддаленої глибинки, пише портал «Стіна».

Для зручного розміщення нош задня частина кузова подовжена більш ніж на 600 мм, у зв’язку з чим збільшився задній звис. Кузов має чотири дверцята: одні ліворуч, двоє праворуч і задні.

У серію машина не пішла: було виготовлено лише кілька дослідних екземплярів.