- 20 января 2025
На аукціонах у США придбати десятирічний Subaru Forester можна дуже недорого — менш ніж за $2000. А в деяких штатах — ще дешевше.
Середня вартість популярного в Україні позашляховика Subaru Forester, випущеного у 2012-2018 роках, суттєво зменшилась за результатами аукціонів страхових машин у США. Наприкінці 2024 року вона опустилась до $1 957. Про це інформує 24 канал із посиланням на сервіс аналітики страхових аукціонів США Autoastat.
Головна причина низької ціни Subaru Forester у США – його невелика популярність і цій країні. Тут значно популярніші японські конкуренти від Toyota, Honda та Nissan — аналогічні за класом кросовери цих брендів набагато дорожчі.
Загалом, ціни на цей кросовер тримались на рівні трьох тисяч доларів, а ще півроку тому він коштував 2 500. Цікаво, що у штаті Вермонт на півночі США “Форестери” цього покоління продають ще дешевше – за 1 679 доларів.
Щоб привезти Subaru Forester з аукціону IAAI чи Copart в Україну, машину потрібно викупити, заплати ти аукціонний збір, привезти в американський порт, завантажити в контейнер та вивантажити в європейському порту (зазвичай у Клайпеді). Далі – дорога до України, розмитнення та ремонт ушкоджень. Така процедура обійдеться додатково у 9-10 тисяч доларів.
Історія Forester почалася в 1997 році, коли японський автовиробник використав платформу Impreza для створення цього кросовера. Це був вдалий удар для Subaru, і автомобіль зробив явну різницю на ринку. Його чудова керованість і комфортна їзда подарували клієнтам приємні враження.
Subaru представила четверте покоління кросовера Forester на автосалоні в Гуанчжоу в 2012 році, а в наступному році випустила його на ринок США та решти світу. Завдяки такому досвіду четверте покоління з упевненістю вступило на ринок, пишуть в Autoevolution.
У салоні автовиробник встановив два великих циферблата для спідометра та тахометра, а між ними — РК-дисплей. Над центральною панеллю Subaru розмістив кольоровий дисплей для камери заднього виду.
Під капотом Subaru встановив на вибір два 2,0-літрові бензинові агрегати для більшості ринків. Водночас клієнти з США також могли вибрати 2,5-літровий силовий агрегат. З іншого боку, європейські покупці отримали турбодизельну версію. Усі вони були чотирициліндровими двигунами та стандартно поєднувалися з механічною коробкою передач, тоді як деякі версії також були доступні з коробкою передач Subaru CVT під назвою Lineartronic. Як завжди у Forester, привід повний.