- 09 февраля 2025
- InKorr
Українське законодавство має незвичайну прогалину, яка дозволяє власникам елітних автомобілів уникнути сплати податку на розкіш. Експерт Євген Єрмолов розповів про це під час інтерв’ю з Юрієм Романенком.
Згідно з експертом, дивний список автомобілів, які підлягають оподаткуванню, містить якусь особливість.
«Коли вони складали список автомобілів, вони пропустили, наприклад, Ferrari чи McLaren. Деякі марки просто відсутні в списку. І якщо вашої марки немає в списку, то, ідеально, ви не сплачуєте податок на розкіш. Здається, це просто помилка в законі», — зазначив Єрмолов.
Експерт пояснив, що податок на розкіш стягується з автомобілів, вартість яких перевищує 3 мільйони гривень, поки мінімальна зарплата становить 8000 гривень. Розмір податку складає 25 000 гривень на рік і сплачується протягом перших п’яти років з моменту виробництва автомобіля.
«Якщо ви купили дворічний автомобіль, то протягом трьох років ви продовжуєте платити цей податок, після чого зупиняєте його оплату з моменту виробництва», — пояснив експерт.
Єрмолов зауважив, що ця прогалина, ймовірно, не буде важливою для більшості власників автомобілів: «Нас це, ймовірно, не стосується, ми не купуємо Ferrari. Але ті, хто раптом… Там багато інших марок, практично всі відомі нам».
Ця проблема знаходиться на фоні жорстких вимог до розмитнення звичайних автомобілів. Наприклад, при імпорті авто зі США або Європи, митниця додає до заявленої вартості додаткові витрати, включаючи комісію аукціону та логістичні витрати, що збільшує базу для розрахунку митних платежів.
Експерт підкреслив, що ця ситуація свідчить про необхідність перегляду законодавства щодо оподаткування автомобілів. Поки власники звичайних автомобілів стикаються з різними додатковими платежами, деякі сектори преміального ринку можуть мати непередбачені переваги через технічні недоліки в законодавстві.
Ця інформація особливо актуальна для тих, хто планує купити преміальний автомобіль віком до п’яти років. Але, за словами експерта, подібні прогалини в законодавстві можуть бути виправлені у майбутньому.