Вік водія має значний вплив на безпеку руху, і дедалі більше досліджень це підтверджують. У Європі не вщухають обговорення можливих обмежень прав літніх автомобілістів, а в деяких країнах вже навіть запроваджені конкретні заборони, пише «Автотема».

Згідно з дослідженням німецького видання Apotheken Umschau, близько 50% європейців старше 75 років продовжують водити автомобіль. Це викликає занепокоєння серед фахівців, адже з віком реакція може сповільнюватися, а концентрація – погіршуватися, що збільшує ризик аварійних ситуацій.

Однак не всі експерти вважають вікові обмеження правильним рішенням. Лікарка загальної практики Інгрід Деншель наполягає на тому, що кожну людину слід оцінювати індивідуально. Вона зазначає, що навіть після 75 років деякі водії мають чудові навички керування, і їхнє право на водіння не можна обмежувати лише через цифру в паспорті.

Фахівчиня в галузі психології Катя Шляйніц теж звертає увагу на значення водійського досвіду. Вона наголошує, що багаторічна практика допомагає літнім водіям уникати ризикованих ситуацій. Водночас вона радить водіям старшого віку критично оцінювати свої можливості та добровільно відмовлятися від керування, якщо вони помічають у себе зниження швидкості реакції чи проблеми з увагою.

Більшість спеціалістів схиляється до думки, що після 75 років необхідно запровадити обов’язкові медичні огляди для перевірки фізичних та когнітивних здібностей водіїв. Це має допомогти зберегти баланс між безпекою на дорогах і правами літніх автомобілістів.