Генеральний директор Renault Лука де Мео не відкидає можливості повернення компанії до Росії.

«Я вважаю, що краще дивитися в майбутнє, ніж наздоганяти минуле — але ми люди бізнесу. Коли бачиш бізнес-можливість, її потрібно використати», — сказав де Мео.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Раніше фінансовий директор Renault Тьєррі П’єтон на пресконференції, присвяченій фінансовим результатам компанії, заявив, що ймовірність повернення французького автовиробника до Росії у форматі, який передбачався при виході в 2022 році, є вкрай низькою.

Renault продала контрольний пакет акцій російського “АвтоВАЗу” у травні 2022 року, залишивши за собою опціон на викуп протягом шести років, що дозволяє компанії потенційно повернутися на російський ринок.

П’єтон зазначив, що наразі зарано ухвалювати будь-які рішення, оскільки ще невідомо, як розвиватиметься ситуація з Росією та чи будуть зняті санкції. Відповідаючи на запитання про можливі сценарії повернення на російський ринок, фінансовий директор Renault наголосив, що ймовірність активації угоди з “АвтоВАЗом” є вкрай низькою.

«Я вважаю, що надзвичайно малоймовірно, що якщо ми колись повернемося до Росії, то це буде саме на тих умовах, які прописані у контракті щодо викупу», — додав він.

Тим часом у четвер французький автовиробник прозвітував про рекордний операційний прибуток за всю свою історію, що стало можливим завдяки зниженню витрат і випуску нових моделей.

Операційний прибуток Renault за 2024 рік зріс на 3,5% проти минулого року і досяг 4,3 мільярда євро ($4,49 мільярда), перевищивши прогноз компанії, що становив 4,2 мільярда євро.

Річна виручка Renault збільшилася на 7,4% і склала 56,2 мільярда євро, що також перевищило середню оцінку аналітиків у 54,5 мільярда євро.