- 02 апреля 2025
У часи Радянського Союзу, коли можливості автомобільного тюнінгу були вкрай обмежені, українські ентузіасти знаходили шляхи для створення унікальних транспортних засобів. Одним із найяскравіших прикладів цього є «Мурена» — суперкар, побудований на базі «Запорожця», який своїм зовнішнім виглядом нагадував легендарний Lamborghini Countach, пише «Автотема».
Автором цього незвичайного автомобіля став Микола Дорошенко, інженер із Сум. Саме він вирішив перетворити звичайний «Запорожець» на машину, яка могла б конкурувати з західними спорткарами в плані дизайну. Єдиний у своєму роді екземпляр «Мурени» швидко став знаменитістю серед любителів унікальних авто, регулярно з’являючись на тематичних зльотах і виставках. У 1987 році автомобіль навіть опинився на обкладинці популярного журналу «Моделіст-Конструктор», що стало серйозним визнанням для його творця.
Хоча в основі суперкара залишалася конструкція «Запорожця», він отримав оригінальний клиноподібний кузов зі склопластику, висувні передні фари та незвичайну систему дверей – піднімний люк, що охоплював дах і лобове скло. Під капотом був встановлений 1,2-літровий двигун потужністю 40 к.с., запозичений у ЗАЗ-968, у парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Максимальна швидкість становила 100 км/год. Позаду мотора знайшлося місце для компактного багажника, здатного вмістити 40 кг вантажу.
За своїми формами «Мурена» найбільше нагадувала Lamborghini Countach, хоча в ній можна було побачити й риси Ferrari Dino 308 GT4, а також моделей Lotus Elite та Eclat. Цікаво, що назва автомобіля співпадала з французьким спорткупе Matra Murena, яке випускали з 1980 до 1983 року.
На жаль, подальша доля «Мурени» залишається невідомою. Наприкінці 1990-х вона зникла, і сьогодні цей унікальний український суперкар можна побачити лише на старих фотографіях.