Не всі знають, що «Запорожець» мав і рідкісну модифікацію пікапа. Цей унікальний для ЗАЗ тип кузова не отримав масового поширення, і до наших днів збереглася лише незначна кількість таких машин, повідомляє «Автотема».

Ще у 1960-х на Запорізькому автозаводі розглядали ідею виробництва легких вантажівок, але до серійного випуску справа так і не дійшла. Натомість пікапи на базі «Запорожця» створювалися виключно для внутрішнього використання – вони перевозили вантажі на території підприємства.

Штраф за зимові шини 2025: яка сума?

Перші такі моделі будували на основі «горбатого» ЗАЗ-965, використовуючи кузови, які не пройшли контроль якості. Задню частину машини зрізали, формуючи невеликий вантажний відсік. Згодом аналогічні модифікації з’явилися і на базі ЗАЗ-968.

У 1990 році, коли Україна переходила до ринкової економіки, розглядався варіант серійного виробництва пікапів для малого бізнесу та комунальних служб. Однак модель не здобула популярності через обмежену функціональність – малий вантажний відсік та незручний доступ до нього через високу кришку моторного відсіку. До того ж 40-сильний двигун не завжди справлявся з перевезенням важких вантажів.

До 1994 року випустили лише 2 500 пікапів ЗАЗ-968М. Більшість із них згодом списали та утилізували, тому сьогодні ці автомобілі вважаються рідкістю.