Більшість автовиробників рекомендує міняти моторну оливу в двигуні кожні 10 000-15 000 кілометрів або раз на рік. Однак українські автомеханіки попереджають, що такий регламент може бути несумісний з нашими умовами експлуатації автомобіля. Досвідчений моторист назвав кілька причин, чому заміна лубриканту має здійснюватися частіше.

Мотогодини важливіші за пробіг

Відео затримання поліцією Олександра Алієва в Києві

Якщо автомобіль експлуатується в міських умовах, то його мотор частіше працює на холостому ходу – у заторах, під час прогрівання взимку. Виходить, що пробіг може бути не таким великим, а масло зношується.

Сучасні турбодвигуни

Якщо у вас агрегат із наддувом, то потрібно розуміти, що він працює за високих температур і навантажень. У таких умовах олива деградує швидше.

Низька якість палива

В Україні нерідко можна зустріти бензин або дизель сумнівної якості, що призводить до забруднення системи і підвищує навантаження на мастило.

Жорсткі умови експлуатації

За сильних морозів і перепадів температур, їзди на короткі дистанції та частих запусків двигуна олива деградує набагато швидше.

У всіх цих випадках заміна моторної оливи раз на 10 000 кілометрів не є актуальною. Моторист рекомендує скоротити інтервал до 5 000 – 7 500 кілометрів.