Водії похилого віку на дорогах — тема, що постійно викликає суспільну увагу та суперечки. Адже з віком в організмі відбуваються природні зміни, які можуть впливати на швидкість реакції, увагу та загальну здатність до керування авто. Проте експерти наполягають: ключовим критерієм є не вік, а фізичний і психологічний стан конкретної людини, пише «Автотема».

Спеціалісти з безпеки дорожнього руху зазначають, що після 70 років деяким водіям стає складніше діяти швидко у складних або стресових ситуаціях, зокрема на автошляхах із високою швидкістю чи щільним трафіком. Крім того, в разі аварій літні люди мають вищі ризики отримати серйозні травми, а процес їхнього відновлення зазвичай триваліший.

З 1 травня запроваджуються зміни для всіх водіїв в Україні

Втім, як наголошує британське товариство із запобігання нещасним випадкам (RoSPA), автоматичного обмеження права на керування авто за віковим цензом не має бути. Старіння — процес індивідуальний. Доки людина впевнено почувається за кермом, має задовільний стан здоров’я та проходить необхідні медичні огляди, вона може безпечно керувати автомобілем.

До того ж статистика не на користь стереотипів: ризик ДТП для водіїв віком 70 років не перевищує аналогічний показник серед інших вікових груп. Натомість саме молоді водії частіше потрапляють в аварії через брак досвіду або ризиковану поведінку на дорозі.

При цьому після 75 років у частини водіїв можуть виникати складнощі з оцінкою динамічних ситуацій, що вимагають миттєвої реакції. У такому разі важливо не ігнорувати зміни в самопочутті, а за потреби — переглянути своє ставлення до керування авто.

Отже, рішення про здатність кермувати не повинне ґрунтуватися лише на віці. Це має бути виважений вибір, заснований на здоров’ї, самопочутті та об’єктивній оцінці можливостей людини.