Багато автовласників стикаються з необхідністю очищення клем акумулятора і потребою «прикурити» інший автомобіль. При цьому не всі пам’ятають, яку саме клему потрібно скидати першою, щоб не завдати шкоди машині. Експерти розповіли, в якому порядку слід відключати батарею та чому саме так.

На деяких машинах преміум-класу спроба зняття АКБ може призвести до повного блокування блоку керування ДВЗ. Йдеться про такі авто, як Audi та BMW. Вони ідентифікують це як несанкційне проникнення і розблокувати їх можна буде лише в офіційного представника марки з використанням спецобладнання. В інших іномарках скидати клеми можна, але потрібно пам’ятати, що в цьому випадку зазвичай скидаються налаштування багатьох бортових систем.

З 1 травня запроваджуються зміни для всіх водіїв в Україні

Починати треба завжди саме з мінусової клеми. Слід пам’ятати, що ключ з металу, що використовується для відкручування фіксуючих елементів, є провідником струму, тобто якщо випадково торкнутися кузова можливе виникнення короткого замикання. І тут є ризик пошкодити важливі елементи електросистеми машини. У гіршому випадку можливий вихід із ладу блоку управління.

Після того, як мінусовий провід від’єднаний, всі інші дії не мають ризику. Можна займатися зняттям АКБ або чищенням клем. При цьому ставити батарею в машину слід у зворотній послідовності. Спочатку її фіксують на штатному місці, потім підключають плюсовий провід, закручують гайку, а вже потім роблять те ж саме з мінусовим.