Декілька великих автовиробників оголосили про поступовий перехід до нових технологій керування автомобілем без використання класичного кермового колеса.

За інформацією джерела, плани щодо впровадження інновацій озвучили представники Mercedes-Benz і Toyota, тоді як Tesla вже частково замінила традиційне кермо на електронні рішення у своїх моделях. Зокрема, в Mercedes-Benz заявили, що в 2026 році представлять електричний седан EQS із новим типом керування — системою Steer-by-Wire.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

У німецькій компанії пояснили, що Steer-by-Wire означає повну відмову від механічного з’єднання керма з колесами. Замість фізичної передачі руху система буде фіксувати обертання штурвала та передавати команди колесам через електронні сигнали.

За словами інженерів Mercedes-Benz, така технологія дозволяє зробити керування більш точним і легким, а також усуває передачу вібрацій і ударів від дорожнього покриття на руки водія. Крім того, відсутність класичної рульової колонки робить процес посадки в автомобіль та виходу з нього комфортнішим.

Про плани випустити автомобіль із електронною системою керування повідомили також у Toyota: під брендом Lexus компанія представить модель RZ, яка також отримає Steer-by-Wire. Подібні рішення вже впроваджені в електричному пікапі Tesla Cybertruck, де частину традиційних органів управління також замінили електронними компонентами.