Позашляховик Toyota Land Cruiser FJ розкрили до прем’єри, показавши фотографію брошури. Основою для автомобіля послужить рамна архітектура TNGA-F, але у вкороченому вигляді: найближчий «родич» новинки – бюджетний пікап Hilux Champ.

Toyota Land Cruiser FJ збереже постійний повний привід з міжосьовим диференціалом Torsen, який в нормальних умовах розподіляє крутний момент в пропорції 40:60 (з акцентом на задню вісь). Передбачена знижувальна передача, передній стабілізатор, що розмикається, блокування заднього та міжосьового диференціалів. Геометрія теж позашляхова: кути в’їзду/з’їзду/рампи складають до 33/30/26 градусів відповідно.

Виїзд з України на автомобілі став ще складнішим

Задня підвіска з нерозрізним мостом помітна на схемі, але про тип двигуна інформації у брошурі немає. Зате розкрито зовнішність та салон: екстер’єр буде витриманий у стилі базового Land Cruiser Prado 250, хоча новинка виявиться помітно компактнішою. Салон консервативний: традиційна для Toyota медіасистема з «гарячими» клавішами та шайбами, класичний селектор трансмісії, мультикермо з фізичними кнопками, прості та функціональні повітроводи.

У брошурі є застереження, що серійний позашляховик ще може змінитися, адже у продаж модель надійде лише у 2026 році. Однак презентація може відбутися у другому півріччі 2025-го. Пріоритетний ринок — Азія, але в інших країнах недорога альтернатива Land Cruiser Prado також може мати попит.