Перспективне рішення у сфері міської мобільності вже масово застосовують у низці європейських країн. Від класичного «лежачого поліцейського» воно відрізняється тим, що являє собою вузький гумовий бугор, розрахований на легковий транспорт. Це дає змогу проїжджати перешкоду без дискомфорту і високого навантаження на підвіску. Зазначається, що дане рішення є критично важливим для автомобілів екстрених і комунальних служб.

Відповідно до ДСТУ 4123:2020, такі елементи встановлюються поруч зі школами, дитсадками, медустановами та в житлових кварталах з інтенсивним рухом. Метою «берлінських подушок» є примусове зниження швидкості автотранспорту до 30 км/год без загрози безпеці водія, а також техстану його транспортного засобу.

Проїдуть 500 000 км без ремонту: ТОП-5 автомобілів

Експерти також звертають увагу на ще один важливий момент, пов’язаний із заміною «лежачих поліцейських» на «берлінську подушку». Таке рішення істотно знижує загальний рівень дорожнього шуму, що особливо актуально в щільній міській забудові.