У деяких країнах, наприклад у США, дозволено використовувати червоні покажчики поворотів. Коли такі авто ввозять в Україну, виникають проблеми, бо наші правила вимагають жовті поворотники. Через це водії можуть отримати штрафи або потрапити під перевірку поліції, навіть якщо машина офіційно зареєстрована.

Міжнародні правила рекомендують використовувати жовті поворотники, але це не обов’язкова вимога — кожна країна може встановлювати свої норми. В Україні ж діє чітка вимога: за ПДР та національним стандартом ДСТУ 3649:2010, передні й задні покажчики повороту мають бути автожовтого кольору. Цю норму ввели ще у 2017 році.

Проїдуть 500 000 км без ремонту: ТОП-5 автомобілів

Поліція часто штрафує таких водіїв за статтею 121 КУпАП, як за переобладнання авто, хоча технічно це не завжди так. Штраф — 340 гривень. Якщо це повторюється протягом року, сума може зрости до 1700 гривень, а також можливе позбавлення прав або арешт. Але насправді правильна стаття — 122 частина 2 КУпАП, яка передбачає штраф 510 гривень за використання поворотників, що не відповідають стандартам. Цю норму слід застосовувати замість загальної.

Щоб машина могла їздити українськими дорогами, вона повинна мати сертифікат відповідності. Його видають після перевірки, що авто відповідає українським технічним нормам. Якщо машина вже зареєстрована та має цей сертифікат, це означає, що вона допущена до руху.

Отже, якщо у вас є сертифікат відповідності і авто зареєстроване, червоні поворотники не мають бути підставою для штрафу. У разі проблем із поліцією можна оскаржити дії, посилаючись на документи та неправильне застосування закону.