На тлі здорожчання пального в Україні водії дедалі частіше вважають за краще заправлятися на певну, відносно невелику суму.

Чому це може шкодити автомобілю, пояснили фахівці.

Проїдуть 500 000 км без ремонту: ТОП-5 автомобілів

Любителів заправлятися на умовні 500 гривень попереджають, що система на АЗС заточена на видачу певної кількості пального, а не його вартість. За середньої ціни бензину А95 на рівні 54,47 грн за літр на таку суму вам належить приблизно 9,18 літра пального, але система округлить це значення — не на користь водія.

Пошкодження паливного насоса

Експерти поперджають, що паливний насос швидко перегрівається і зношується внаслідок постійної їзди з низьким рівнем пального в баку.

«Цей агрегат розташований безпосередньо в паливному баку, він змащується та охолоджується самим бензином, об’єм якого завжди має становити не менше чверті ємності», — зазначають фахівці.

Ще одна небезпека низького рівня пального

За словами механіків, якщо в резервуарі критично мало пального, на його стінках починає конденсуватися волога, яка потрапляє до форсунок і викликає корозію точних елементів паливної системи. Найбільш загрозливою така ситуація є для дизельних двигунів — потрапляння повітря до системи впорскування може призвести до перегріву камери згоряння та прогару поршня.

Крім того, є небезпека потрапляння до бензонасоса, паливної системи та двигуна дрібного сміття, яке з часом накопичується на дні кожного автомобіля. Коли рівень пального досягає критичної позначки, осад починає засмоктувати в паливний насос. Це засмічує паливний фільтр і може повністю блокувати подавання пального до двигуна.