Перевантаження автомобіля теж негативно впливає на його стан. Надмірна вага прискорює зношення підвіски, особливо якщо при цьому водій ще й не скидає швидкість на «лежачих поліцейських». І хоча побутує думка, що на швидкості підвіска краще «проковтує» нерівності, насправді це веде до її передчасного виходу з ладу. Те саме стосується різкого гальмування — воно шкодить гальмівній системі набагато більше, ніж поступове уповільнення.

Буксирування важких причепів шкодить трансмісії, а звичка тримати ногу на зчепленні — призводить до зношення вижимного підшипника. Також це може погіршити стан дисків, особливо при частих пробуксовках.

Автомобілям з автоматичною коробкою передач шкодить неправильне паркування на ухилі — якщо не використовується ручник, усе навантаження переходить на блокувальний механізм трансмісії, який може вийти з ладу.

Неправильний тиск у шинах теж має свої наслідки. Перекачані шини стираються в центрі протектора, а недостатньо накачані — по боках. До того ж використання гуми, що не відповідає заводським параметрам, прискорює знос підвіски.

Додаткову шкоду колесам завдає регулярна їзда по ямах або паркування впритул до бордюрів — це може змінити розвал-сходження, що призводить до нерівномірного зносу шин і погіршення керованості автомобіля.

І нарешті, одна з найнебезпечніших звичок — ігнорування технічного обслуговування. Часто водії звертаються до сервісу вже тоді, коли дрібна несправність перетворилася на серйозну проблему.

Редакція нагадує: регулярно проходити ТО — важливо не тільки для безпеки, а й для збереження ресурсу автомобіля. А щоб не забути продовжити поліс ОСЦПВ.