З 1 липня 2025 року в Україні набудуть чинності нові вимоги до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів.

Про це повідомили у прес-службі Головного сервісного центру (ГСЦ) МВС.

Нові вимоги до техогляду: що зміниться

Про нові вимоги до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів в Україні розповів заступник начальника ГСЦ МВС Павло Сорока.

За його словами, ці зміни покликані наблизити українське законодавство до стандартів Європейського Союзу.

Головне нововведення — запровадження повної фото- та відеофіксації процесу технічного контролю. При цьому кожен пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами — які фіксуватимуть увесь процес проведення огляду.

«Якщо дві камери не охоплюють всю процедуру, суб’єкт господарювання повинен встановити додаткові», — зауважили у ГСЦ МВС.

Крім того, чітко регламентовані вимоги до якості відео та фотографій (зокрема, транспортний засіб на фото повинен займати не менше 70% площі зображення).

«Головна мета — покращити контроль і знизити так званий номінальний, фіктивний обов’язковий технічний контроль. Раніше можна було, умовно кажучи, скористатися фотошопом або не повністю проводити необхідні вимірювання. Зараз процес відеофіксації дає нам можливість контролювати всю процедуру», — пояснив Сорока.

Він повідомив також, що:

  • в Україні наразі активно працюють близько 800 пунктів технічного контролю;
  • вимога відеофіксації процедури передбачалася відповідними нормативними документами ще з 2023 року, однак її повноцінне впровадження розпочнеться з 1 липня 2025 року.

«Ці пункти техконтролю вже оснащені необхідними камерами й працюють у тестовому режимі — надсилають відеофайли до регіональних сервісних центрів МВС, аби узгодити, чи відповідає зйомка вимогам і чи дійсно відображає весь процес технічного контролю», — поділився експерт.

Для якого транспорту техогляд є обов’язковим

У ГСЦ МВС розповіли, що перелік категорій транспорту, для яких обов’язковий технічний контроль залишається актуальним — не змінився. Його повинні проходити:

  • легкові авто, які використовуються з комерційною метою, причепи до них, строком експлуатації більш як 2 роки — раз на два роки;
  • вантажні авто до 3,5 тонн, причепи до них, строком експлуатації більш як 2 роки — раз на два роки;
  • вантажні авто понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі, незалежно від строку експлуатації — щороку;
  • автобуси, транспортні засоби, що перевозяться небезпечні вантажі — двічі на рік.