Зростання цін на пальне змушує водіїв шукати шляхи економії, зокрема заправлятися дешевшим, низькооктановим бензином. Проте така економія може обернутися дорогим ремонтом двигуна, розповів механік київського СТО.

За його словами, якщо заливати бензин А-92 у двигуни, розраховані на високооктанове паливо, вже за кілька місяців можуть з’явитися серйозні проблеми. Такий бензин залишає вуглецеві відкладення на стінках циліндрів і поршнях, порушує герметичність і блокує нормальну роботу мотора. У результаті падає потужність, а витрата пального зростає.

Підроблений автомобіль продають за $1 000 000

Ще одна небезпека — підвищений ризик детонації, який може призвести до капітального ремонту двигуна.

Механік підкреслив, що заправка дешевшим пальним не дає економії: розхід бензину зростає в середньому на 15–20%, динаміка автомобіля погіршується.

Експерти радять використовувати той тип пального, який рекомендує виробник авто, щоб зберегти ресурс двигуна та уникнути дорогих поломок.