З приходом літа багато українських автомобілістів вкотре замислюються про тонування вікон у своїй машині. Адже це не тільки надає автомобілю стильний вигляд, але й захищає салон від екстремального розігріву на сонці, а водія – від засліплення сонячними променями. Разом з тим неправильне тонування може обернутися для водія великим штрафом.

Фахівці пояснили, як затонувати машину і не наразитися на проблеми з законом.

Підроблений автомобіль продають за $1 000 000

Жорсткі рамки закону

В Україні закон чітко встановлює норми для тонованих автомобілів. Зокрема, рівень світлопропускання лобового скла повинен бути не менше 75%, для інших – мінімум 70%. Дзеркальне тонування заборонено повністю. Ці вимоги не стосуються верхньої частини лобового скла, де дозволяється використовувати прозору сонцезахисну смугу шириною до 14 сантиметрів. Якщо ваш автомобіль не відповідає цим вимогам, зазначеним в ПДР (пункт 31.4.7) і ДСТУ 5727-88, то його експлуатація категорично заборонена.

Альтернативні рішення

Якщо ви хочете ефективного захисту від ультрафіолету, але побоюєтеся штрафів, варто звернути увагу на атермальну плівку, у якої рівень світлопропускання не менше 80%. Вона легальна і практично непомітна, але добре допомагає уберегти себе і авто від яскравого сонячного світла. При цьому важливо мати сертифікат відповідності, щоб не мати проблем з поліцією.

Контроль і покарання

Важливо розуміти, що поліція не визначає рівень тонування «на око». Щоб виявити порушення встановлених вимог, інспектор зобов’язаний використовувати спеціальний прилад — тауметр, у якого повинні бути всі документи про сертифікацію та перевірку відповідності. Тільки після того, як з його допомогою було виявлено порушення, водія можуть оштрафувати на 340 гривень. При повторному інциденті штраф вже складе 8 500 гривень, а водія чекає позбавлення прав на термін 3-6 місяців.