Під час купівлі вживаних автомобілів потрібно бути дуже уважним, щоб не купити модель з технічними проблемами. Іспанський механік Педро Бастіда вважає, що не потрібно купувати кросовер Audi Q5 2009 року випуску, оскільки у нього часто бувають технічні проблеми.

Йдеться про кросовер Audi Q5 2009 року випуску з чотирициліндровим 2,0-літровим бензиновим двигуном TFSI з турбонаддувом і з безпосереднім уприскуванням палива (Turbo fuel stratified injection). Цей двигун належить до сімейства EA888 Gen2. Його потужність становить 211 к.с. і 350 Нм крутного моменту.

Підроблений автомобіль продають за $1 000 000

Бастіда стверджує, що конкретно цей кросовер краще не купувати. За його словами, у Audi Q5 2009 року численні технічні та електричні проблеми, що серйозно негативним чином позначається на його надійності.

Зокрема, у Audi Q5 2009, як каже Бастіда, бувають серйозні поломки коробки передач, що потребує дорогого ремонту. Але це далеко не єдина проблема цього німецького кросовера. Є великі претензії до двигуна.

Як ми вже говорили, 2,0-літровий бензиновий двигун TFSI з турбонаддувом і з безпосереднім уприскуванням палива належить до сімейства EA888 Gen2. Компанія Audi оснащувала цим силовим агрегатом деякі свої автомобілі з 2008 по 2014 рік. Його ресурс становить 200-250 тисяч кілометрів, але при своєчасному обслуговуванні ресурс цілком може досягти 300 тисяч кілометрів і більше.

У цього мотора можуть бути проблеми з системою охолодження, може бути нагар на клапанах і підвищена витрата моторного мастила.

Але не все так погано. Бастіда вважає, що конструктивно і з точки зору шасі кросовер Audi Q5 2009 є хорошим автомобілем. При пробігу 200 тисяч кілометрів немає претензій до деяких його елементів.

Кросовер Audi Q5

Компанія Audi випускає кросовер Q5 з 2006 року. Його серійне виробництво налагоджено в Німеччині, Китаї та в Індії. Зараз покупцям пропонують його третє покоління, яке отримало новий фірмовий дизайн, нові технології, зокрема системи активної безпеки та допомоги водієві, абсолютно новий салон і три версії м’якої гібридної силової установки. Його довжина становить 4663 мм, ширина — 1893 мм, висота — 1659 мм, а колісна база — 2816 мм.