Водії в Україні вже давно орієнтуються на спеціальні стрілки на світлофорах, які дозволяють здійснювати повороти або рухатися в певному напрямку навіть при червоному основному сигналі. Незважаючи на загальну зрозумілість такого регулювання, у деяких ситуаціях — наприклад, при зміні дорожньої розмітки чи нестандартному розташуванні світлофорів — водії можуть неправильно розцінювати сигнали, що призводить до порушень або небезпечних моментів.

У багатьох європейських країнах можна натрапити на нестандартні світлові сигнали, які відрізняються від звичних трьох кольорів. Наприклад, у Франції та Німеччині існує червоний сигнал із символом «грецького хреста» — такий знак може здивувати водіїв, звиклих до традиційної системи. Хоча ці елементи повністю вписуються в правила дорожнього руху, мандрівникам варто заздалегідь ознайомлюватися з місцевими особливостями, щоб уникнути плутанини на дорозі.

Підроблений автомобіль продають за $1 000 000

Цей світловий символ адресований водіям, які здійснюють поворот ліворуч. Якщо червоний плюс увімкнено — це означає, що зустрічна смуга перекрита червоним світлом, отже поворот можна здійснювати без ризику зіткнення. Якщо сигнал неактивний, це свідчить про можливий рух зустрічних транспортних засобів. У таких ситуаціях водієві слід бути особливо обережним під час здійснення маневру.

У мегаполісах з інтенсивним рухом нові типи світлофорних сигналів допомагають зменшити затори, прискорити виконання поворотів і зробити маневри більш безпечними. Вони підтримують стабільний темп руху транспорту та забезпечують ефективне керування потоками на складних перехрестях.

Що варто знати українським водіям

Незвичний для більшості сигнал — червоний плюс, може виглядати насторожуюче. Але в країнах, де його застосовують, він виконує важливу функцію: доповнює традиційну систему сигналів, надаючи водіям точну інформацію в складних умовах. Цей знак не скасовує дії основних кольорів, а навпаки — вдосконалює їх для безпечного маневрування.