2 вересня 2025 року пройшов івент під назвою «Електроперспектива», в рамках якого пройшли і панельні дискусії з представниками влади та бізнесу.

На захід завітали заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач, Олексій Рябчин, Радник Віцепрем’єрки з питань європейської та євроатлантичної інтеграції, Юрій Камельчук, Народний депутат, член делегації ПАРЄ, член комітету енергетики та Віктор Галасюк, Президент Української асоціації Римського клубу, CEO Академії КМЕФ та UGF, д.е.н.

В Україні виявили кладовище радянських автомобілів

Спікери підбили підсумку процесу поширення електромобілів в Украні і окреслили плани по подальшому розширенню зарядної інфраструктури. А от чітких відповідей на питання про продовження пільг після 2025 року у представників влади не було. Ба більше, народні депутати дали зрозуміти, шо існує й протилежна думка, що підтримку у вигляді зваільнення від податків при імпорті електромобілів не подовжать.

І ось тут народний депутат Юрій Камельчук вперше виголосив припущення, що подальший розвиток подій і ринку електромобілів може бути через законодавство про заборону використання авто з ДВЗ. Це була його пропозиція, як мають далі діяти далі лобісти пільг при імпорті електромобілів.

Зазначимо, що це не була офіційна заява — це була лише особиста думка Юрія Камельчука, як може далі розвиватися законодавство щодо електромобілів. Але… Хтось мав це сказати першим, і схоже, що далі такі заяви ми будемо чути все частіше.