- 18 сентября 2025
- УНІАН
Мінімальна сума, необхідна для встановлення газобалонного обладнання на авто, складає близько 12 тис. гривень. Така інвестиція може окупитися вже за 10 місяців — але тільки якщо ціни будуть стабільними. Про це йдеться в матеріалі порталу Мінфін.
Як зазначається, їздити на автогазі вже не настільки вигідно, як кілька років тому, коли це паливо було вдвічі дешевшим за бензин. Однак простір для економії лишився й досі.
Для порівняння цін варто пам’ятати також про те, що витрата автогазу вища за бензин. Тому для оцінки «економності» експлуатації авто з ГБО застосовують усереднений коефіцієнт 1,2.
Згідно з актуальними цінами, за літр автогазу доведеться викласти 34,43 гривні. З урахуванням коефіцієнту 1,2 отримаємо суму 41,31 гривні. Її вже будемо порівнювати з вартістю літра бензину, яка становить 58,79 гривні. Таким чином, власник авто на газу може заощадити 24,26 гривень на літрі. Якщо брати середній пробіг з розрахунку 500 кілометрів на місяць, економія становить 1 213 гривень.
Наступне питання — скільки доведеться викласти за переоснащення машини з бензинового двигуна на газобалонне обладнання. Встановлення обладнання 2 покоління для 4-циліндрових двигунів коштуватиме приблизно 8 тис. гривень, 4 покоління — 12−26 тис. гривень, в залежності від марки обладнання. Цінник на ГБО преміум класу буде відчутним — це 30−40 тис. гривень.
Додаткові витрати також включатимуть: сертифікація авто з ГБО — близько 3 тис. гривень та перереєстрація в сервісному центрі МВС та видача нового техпаспорту — близько 900 гривень.
Тобто найдешевший варіант «переобути» машину з бензину на газ обійдеться в 12 тис. гривень. За вирахуваної вище економії 1 213 гривень на місяць модернізація автівки окупиться вже за 10 місяців. Після цього власник такого авто буде заощаджувати різницю. Але подібне можливе лише в тому разі, якщо ціни будуть лишатися стабільними. Якщо ж газ дорожчатиме або бензин — дешевшатиме, строки окупності можуть подовжуватися.
Експерти нагадують, що економічна доцільність їзди на газі втрачається, якщо його вартість досягає 65% від вартості бензину. Не виключено, що зі збільшенням акцизів на газ таке співвідношення буде досягнуто.