Усі водії знають: червоний сигнал світлофора – стоп. Але навіть у цьому жорсткому правилі є винятки, які врятують від штрафу у 510 гривень. Іноді закон дивиться на ситуацію реалістично, визнаючи, що різке гальмування може створити небезпеку.

Юристи нагадують, що пункт 8.11 ПДР дає право проїхати на жовтий чи навіть червоний, якщо різке гальмування небезпечне. Це часто трапляється взимку, коли ожеледиця перетворює зупинку на лотерею. На практиці водій може уникнути ДТП, лише продовживши рух, а не різко натиснувши на гальма.

В Україні виявили кладовище радянських автомобілів

Ще один виняток – спецтранспорт. Поліція, швидка чи рятувальники можуть проїхати на заборонний сигнал, якщо увімкнені проблискові маячки. Водій таких авто не втрачає обов’язку слідкувати за безпекою. У випадках аварій з «швидкою» чи патрульним авто саме цей нюанс часто стає предметом судових суперечок.

Ситуація інша, коли машина вже виїхала на перехрестя, а світлофор раптово перемкнувся. Штрафу не буде – водій не міг зупинитися посередині, створивши затор чи аварію.

Останній виняток стосується регулювальників. Їхні жести завжди мають пріоритет над світлофором. Якщо інспектор дозволив проїзд, сигнал світлофора відходить на другий план.

Таким чином, не кожен проїзд на червоний веде до штрафу. Закон враховує реальні умови дороги, дії спецтранспорту і пріоритет регулювальника. Але всі експерти сходяться в одному: головне – безпека.