Бажання покращити видимість на нічній дорозі — природне для кожного водія. Проте у 2026 році тонка межа між «кращим світлом» та «порушенням закону» стала ще виразнішою. Поліція дедалі суворіше ставиться до самовільного встановлення газорозрядних (ксенонових) та світлодіодних (LED) ламп у фари, які конструктивно для цього не пристосовані.

Розбираємося, чим ризикує власник авто з «колгоспним» світлом та як законно уникнути претензій патрульних.

1. Юридична кваліфікація: Чому це заборонено?

В Україні не існує окремого «закону про ксенон». Натомість поліція використовує норми Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), розцінюючи нештатні лампи як:

  • Порушення технічного стану: Використання фар, що не відповідають стандартам конкретної моделі авто.

  • Самовільне переобладнання: Зміна конструкції освітлювальних приладів без відповідного погодження та сертифікації.

2. Суми штрафів та наслідки у 2026 році

Покарання залежить від того, за якою статтею патрульний складе протокол.

Стаття КУпАП Суть порушення Розмір штрафу
ч. 1 ст. 121 Керування авто з технічними несправностями (нештатне світло) 340 грн
ч. 2 ст. 122 Порушення правил користування освітлювальними приладами 510 грн
Повторне порушення Фіксація того ж порушення протягом року Позбавлення прав на 3–6 місяців

Увага: Поліція має право не лише виписати штраф, а й вилучити несертифіковані освітлювальні пристрої, якщо вони встановлені з грубим порушенням норм.

3. Головна загроза: Засліплення та ДТП

Основна претензія до несертифікованого ксенону та LED у звичайних рефлекторних фарах (без лінз) — це відсутність чіткої світлотіньової межі.

  • Для вас: Світло розсіюється, створюючи ілюзію яскравості, але погіршуючи реальну видимість об’єктів у далині.

  • Для інших: Ви засліплюєте зустрічних водіїв, що у 2026 році, при високій щільності трафіку, стає причиною кожної десятої нічної аварії.

Як законно «легалізувати» яскраве світло?

Якщо ви хочете покращити світло без ризику для гаманця:

  1. Заміна фари в зборі: Встановлюйте оригінальні фари від топових комплектацій вашої моделі, які вже оснащені лінзами та автокоректором.

  2. Покращені галогенки: Використовуйте лампи з підвищеною світловіддачею (+150/200%), які мають стандартний цоколь та не порушують конструкцію.

  3. Сертифікація: Будь-яка заміна типу ламп (наприклад, з галогену на LED) потребує висновку лабораторії та внесення відмітки в техпаспорт. Без цього будь-яка «модернізація» залишається незаконною.

Епоха безкарного «ксенону в туманках» відходить у минуле. У 2026 році безпека та повага до інших учасників руху стають пріоритетом. Штраф у 340 або 510 гривень може здатися невеликим, але ризик втратити посвідчення водія на пів року за повторне порушення — це занадто висока ціна за сумнівний «тюнінг».