Українська система технічного контролю транспортних засобів у 2026 році входить у фазу активної трансформації. МВС спільно з Міністерством розвитку громад впроваджують нові стандарти, які мають на меті не лише наблизити Україну до норм ЄС, а й радикально підвищити безпеку на дорогах. Для водіїв це означає кінець епохи «формальних протоколів» та перехід до реальної відповідальності за стан авто. Редакція autotheme.info зібрала головні факти про нові правила.

Придорожній контроль: тепер зупинити можуть кожного

Одним із найбільш резонансних нововведень 2026 року став запуск системи придорожнього технічного контролю. Тепер спеціалізовані мобільні групи мають право зупиняти транспортні засоби безпосередньо на трасі для перевірки їхнього стану.

• Що перевіряють: У фокусі уваги — гальмівна система, рульове управління, зовнішнє освітлення та рівень шкідливих викидів.

• Обмеження на місці: Якщо під час перевірки виявлять «критичну несправність», експлуатація автомобіля може бути заборонена миттєво до моменту усунення дефекту. Це означає, що продовжити рух своїм ходом водій не зможе.

Еволюція штрафів: ціна ігнорування техогляду

Законодавство 2026 року суттєво переглянуло суми санкцій за відсутність діючого протоколу обов’язкового технічного контролю (ОТК).

1. Первинне порушення: Експлуатація авто без техогляду (для категорій, де він обов’язковий) тягне за собою штраф у розмірі 340 гривень.

2. Повторне порушення: Якщо водія спіймають вдруге протягом року, санкція зростає радикально — до 850–1700 гривень. Окрім фінансових втрат, водієві загрожує позбавлення прав на термін від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт до 10 діб.

3. Відповідальність операторів: Нові вимоги МВС передбачають жорсткий контроль і за пунктами техогляду. За видачу фіктивних протоколів суб’єктам господарювання загрожують штрафи понад 30 000 гривень та анулювання акредитації.

Хто зобов’язаний проходити техогляд у 2026-му?

Попри активні дискусії про загальний техогляд для всіх легкових авто, на поточному етапі реформа фокусується на таких категоріях:

• Комерційний транспорт: Вантажівки, автобуси та причепи.

• Спецтехніка: Машини, що перевозять небезпечні вантажі.

• Таксі та корпоративні авто: Транспорт, що використовується для отримання прибутку.

• Вживані авто при першій реєстрації: Імпортовані автомобілі замість старої сертифікації тепер проходять перший повноцінний технічний контроль.

Цифровізація як захист від корупції

МВС робить ставку на прозорість. Тепер процес проходження ОТК супроводжується обов’язковою фото- та відеофіксацією, а результати автоматично вносяться до загальнодержавного реєстру. Патрульний на дорозі може перевірити наявність техогляду за лічені секунди, просто просканувавши номерний знак або QR-код.

У 2026 році технічний стан автомобіля стає не просто формальністю, а фактором легального перебування на дорозі. Перевірте термін дії вашого протоколу заздалегідь, щоб уникнути неприємних сюрпризів під час зустрічі з мобільним постом контролю.