З приходом першого весняного тепла дорожні служби України офіційно розпочали масштабну кампанію з відновлення дорожнього покриття. Станом на початок березня 2026 року роботи розгорнуті на об’єктах загальною площею понад 3,5 мільйона квадратних метрів. Пріоритетом цьогорічного сезону є забезпечення логістичних маршрутів, які мають стратегічне значення для економіки та обороноздатності країни.

Ми з’ясували, на яких ділянках чекати обмеження руху та які види робіт є першочерговими.

Фокус на критичну інфраструктуру

Цьогорічний план робіт суттєво відрізняється від довоєнних темпів «Великого будівництва». Наразі основні зусилля дорожників спрямовані на:

  • Ліквідацію ямковості: Усунення критичних дефектів, що виникли після зимового періоду через температурні коливання.

  • Відновлення мостів та переправ: Особлива увага приділяється об’єктам у деокупованих регіонах та на основних транзитних магістралях.

  • Середній поточний ремонт: Заміна верхнього шару асфальтобетону на найбільш зношених ділянках трас міжнародного значення (М-категорія).

Географія робіт та виклики

Найбільша концентрація спецтехніки зараз спостерігається на під’їздах до великих міст та на західних прикордонних переходах. Проте дорожні служби працюють по всій країні, де це дозволяє безпекова ситуація.

Важливо для водіїв: Поради на час ремонтів

У зв’язку з активною фазою робіт, водіям слід готуватися до певних незручностей:

  1. Реверсивний рух: На багатьох ділянках введено почерговий пропуск авто, що може збільшити час у дорозі на 20–40 хвилин.

  2. Дотримання дистанції: Під час дорожніх робіт на проїзній частині може бути дрібний гравій або залишки бітуму, що небезпечно для лобового скла та ЛФП.

  3. Увага до знаків: Штрафи за перевищення швидкості в зоні проведення ремонтних робіт у 2026 році контролюються особливо суворо.

Контроль якості та гарантії

Незважаючи на складні умови, контроль за використанням матеріалів залишається жорстким. У 2026 році для моніторингу стану покриття активно залучаються цифрові системи фіксації, що дозволяють відстежувати довговічність нових ділянок у режимі реального часу.