Останніми днями інформаційний простір сколихнули заяви окремих експертів про ймовірне здорожчання пального в Україні до фантастичних 100 або навіть 150 гривень за літр. Такі цифри викликали неабияке занепокоєння серед автовласників та представників логістичного бізнесу. Проте у профільному комітеті Верховної Ради поспішили заспокоїти громадян, назвавши подібні сценарії безпідставними та такими, що не відповідають поточним економічним реаліям.

Ми розбиралися, чому «тризначні» цінники на стелах АЗС поки що залишаються лише елементом гучних заголовків.

Позиція парламенту: Розрахунки проти емоцій

Голова профільного комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики наголосив, що на сьогодні немає жодних об’єктивних передумов для такого радикального стрибка цін. Навіть за умови планового підвищення акцизів, яке триває у 2026 році в межах гармонізації з законодавством ЄС, ріст цін буде поступовим і контрольованим.

Ключові аргументи Ради:

• Акцизи — не вирок: Підвищення податків розраховане на кілька етапів до 2028 року, що дозволяє ринку адаптуватися без шокових стрибків.

• Світова кон’юнктура: Хоча нафта марки Brent коливається, вона не досягла позначок, які могли б спровокувати ріст ціни літра до 100 гривень.

• Ринок насичений: Завдяки диверсифікації поставок з ЄС, в Україні відсутній дефіцит, який є головним рушієм неконтрольованого здорожчання.

Звідки взялися цифри «100–150 грн»?

Експерти, що озвучували такі прогнози, зазвичай базували їх на «найгіршому з можливих сценаріїв», який передбачає одночасну девальвацію гривні, нафтову кризу на Близькому Сході та стрімке зростання податків. У Раді ж зазначають, що подібне поєднання факторів є малоймовірним.

«Ми закликаємо водіїв не піддаватися паніці. Чутки про бензин по 100 гривень часто є наслідком хайпу або некомпетентного трактування податкових змін. Держава має механізми стримування, а ринок пального сьогодні є максимально прозорим».

Замість «паливного шоку» аналітики прогнозують помірну динаміку. Залежно від коливань курсу валют та світових цін на нафтопродукти, вартість літра пального може змінюватися в межах кількох гривень протягом кварталу, але жодним чином не в рази.