Автомобиль успешно прошел все испытания по стандартной программе, и становится второй моделью в линейке после Mazda3, которая смогла получит наивысшую оценку Top Safety Pick. Американский страховой институт дорожной безопасности, известный собственной оригинальной методикой проведения крэш-тестов, завершил серию испытаний автомобиля Mazda CX-5 2014 модельного года в версии для рынка Соединенных Штатов.
Их итогом стало присвоение автомобилю оценки Top-Safety Pick – наивысшей, доступной по результатам стандартной программы.
Сообщается, что автомобиль заработал максимальную оценку «хорошо» в каждой из дисциплин. Этот результат получен по итогам фронтального и бокового крэш-тестов, а также имитации наезда сзади и испытания на прочность крыши. О сколь либо заметных упущениях в конструкции автомобиля испытатели не сообщают.
Отмечается удачная конструкция безопасно разрушающегося педального узла и рулевой колонки, что позволило заработать высокую оценку в фронтальном крэш-тесте. Применение высокопрочной стали также оправдало себя в ходе фронтального и бокового крэш-тестов.
Также высоко отмечена работа систем активной безопасности, в частности, системы предупреждения об опасности в мертвой зоне боковых зеркал (BSM) и системы адаптивного головного света (AFS).
Что касается пассивной безопасности, то шесть стандартных подушек, трехточечные ремни с преднатяжителями, а также система креплений детского кресла полностью себя оправдали.
Стоит отметить, что данного результата автомобилю удалось достичь по итогам стандартной программы испытаний. Как известно, IIHS активно работает над усложненной программой, одной из основных составляющих которой является новый фронтальный крэш-тест с уменьшенной до 25% зоной перекрытия. Испытания по этой методике в отношении Mazda CX-5 пока не проводились, впрочем, они пока не являются определяющими в методике IIHS оценки безопасности автомобиля. document.write(«»);