Один из руководителей немецкой марки рассказал о планах выпустить более экстремальную версию универсала RS6 Avant. Новинка будет первой в истории Audi серийной машиной с мотором мощностью свыше 600 л.с.
Универсал – очень полезный, но не самый престижный тип кузова, поэтому такие машины редко становятся флагманами той или иной марки. Audi – исключение; по крайней мере, если судить по мощности моторов. 560 л.с. под капотом недавно представленного RS6 Avant — это ведь даже больше, чем у самой мощной версии суперкара R8. Но боссам из Ингольштадта все мало. На подходе – еще более экстремальный вариант по имени RS6 Avant Plus.
Рецепт приготовления известен: облегчение путем удаления ряда «лишних» аксессуаров, установка более жестких элементов подвески и перепрограммирование блока управления двигателем. Последняя процедура забросит мощность V-образной «восьмерки» на новый уровень – 608 л.с.! Символический барьер в шесть сотен «лошадей» будет взят впервые в истории серийных машин немецкой марки.
О новинке английскому журналу CAR проговорился Штефан Райль, руководитель отвечающего за «горячие» Audi подразделения quattro. При этом немец сообщил, что нынешний мотор RS6 уже близок к пределу безопасной форсировки. document.write(«»);