- 23 апреля 2013
Итальянский автопроизводитель в рамках реализации проекта по глобальной модернизации продуктовой линейки представил на мотор-шоу в Шанхае седан Ghibli, свою вторую новинку за последние четыре месяца.
Maserati Ghibli построен на укороченной на 20 см платформе «старшего брата» Quattroporte. Габаритная длина его кузова составляет 4 971 мм, ширина — 1 945 мм, высота — 1 461 мм, колесная база равна 2 998 мм. В багажный отсек автомобиля с поднятыми спинками задних кресел помещается 500 л груза. Maserati Ghibli снаряженной массой чуть менее 1 800 кг имеет идеальную развесовку по осям — 50:50.
Шанхайский дебютант — первый автомобиль компании с дизельным силовым агрегатом. Речь идет о разработанной совместно с бывшим главным мотористом Ferrari Паоло Мартинелли 3.0-литровой V-образной «шестерке» с технологией турбонаддува. Двигатель мощностью 275 л.с. и крутящим моментом 600 Нм ускоряет машину с 0 до 100 км/ч за 6,3 с. В комбинированном цикле модель потребляет 6 л топлива и вырабатывает менее 160 г/км вредных веществ.
Покупатели Maserati Ghibli смогут заказать автомобиль с 3.0-литровым бензиновым мотором, доступным в двух вариантах мощности: 330 (500 Нм) и 410 л.с. (550 Нм). Более слабый двигатель позволяет заднеприводному седану «выстреливать» за 5,6 с. до первой «сотни», а с 410-сильной установкой автомобиль, проходя отметку 100 км/ч спустя 5 с. после старта, развивает предельную скорость 285 км/ч. Все три двигателя агрегатированы с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач фирмы ZF, опционально для седана доступна система полного привода Q4.
Стоимость конкурента BMW 5-й серии и Audi A6 на европейском рынке составит около €55 000.
По материалам Авторамблер
document.write(«»);
