- 30 апреля 2013
Концерн Volkswagen готовит симметричный ответ альянсу Ford и GM. Американские концерны намереваются сообща разработать 10-ступенчатый «автомат», а в Вольфсбурге продолжают эксперименты с роботизированными коробками передач.
Новый агрегат представляет собой широкий шаг вперед по сравнению с уже существующими: напомним, серийные «роботизированные» коробки передач DSG, которыми оснащаются автомобили Volkswagen (а также Audi, Skoda и Seat), имеют «лишь» 6 или 7 ступеней. Как нетрудно догадаться, цель — дальнейшее снижение расхода топлива. Мартин Винтеркорн, руководитель концерна, озвучил поставленные перед инженерами цели: «С 2000 года мы снизили расход топлива наших двигателей серий TDI (турбодизелей — прим. «АвтоВестей») и TSI (бензиновых турбомоторов — прим. «АвтоВестей») более чем на 30%. Я убежден, что к 2020 году мы сможем добиться улучшения их экономичности еще на 15%».
Помимо новой коробки передач, в VW собираются разработать новое семейство «высокоэффективных» дизельных двигателей. Ожидается, что с каждого литра рабочего объема таких моторов инженерам удастся получить до 136 лошадиных сил (сейчас — не больше 100).
Кроме того, по словам Винтеркорна, в планах концерна значатся и увеличение количества двигателей, которые могли бы работать на природном газе, и разработка новых подключаемых гибридов. От планов по дальнейшему выпуску электрокаров руководство концерна также отказываться не собирается – ожидается, что рано или поздно концерн выпустит электрокар в каждом автомобильном классе.
По материалам Авторамблер
document.write(«»);