Проблема загрязнение окружающей среды выхлопными газами автомобилей все чаще поднимается не только в Европе, но и во всем мире. Британский автомобильный журнал Autocar сообщает, что заместитель председателя Европейской комиссии и европейский комиссар по вопросам энергии Марош Шефчович настаивает на установлении более жестких ограничений для автомобилей, реализуемых в Европе.

По мнению Шефчовича, Евросоюз должен до 2030 года установить предельный уровень выбросов углекислого газа автомобилями на уровне 66 граммов на 1 километр пробега. Данная цифра на треть ниже нормы, которая действует в Евросоюзе на данный момент.

Чиновник полагает, что это станет стимулом для увеличения объемов выпуска электрических и гибридных автомобилей европейскими автопроизводителями. Также Шефчович считает, что современные технологии позволяют создавать экологически чистые автомобили, и европейские автомобильные бренды должны стать мировыми лидерами по их производству.

Следует отметить, что совсем недавно глава крупнейшего автомобилестроительного концерна в Германии Daimler AG Дитер Цетше заявил, что планы по сокращению вредных выбросов автомобилями на 20% трудновыполнимы. На данный момент автомобилей с ДВС в Европе продается значительно больше, чем электрокаров и данная статистика очень беспокоит Мароша Шефчовича, который всегда являлся ярым борцом за экологию. Недавно чиновник выступил инициатором открытия саммита по новейшим разработкам в производстве аккумуляторных батарей.