Реалии эксплуатации автомобилей в условиях нашей страны таковы, что ряд узлов а агрегатов машины не могут отработать заложенного производителем срока. Примером тому является выхлопная система автомобиля, которая в городском режиме эксплуатации уже через 5-6 лет может потребовать серьезного денежного вложения со стороны владельца.

Ярким тому примером является выхлопная система автомобиля, которая в штатном режиме мажет долгие годы радовать владельца беспроблемной эксплуатацией. Однако после очередной зимовки на украинских дорогах, когда глушитель и его элементы подвергаются еще и воздействию реагентов, в выхлопной системе могут появиться разного рода неплотности, нуждающиеся в устранении. Разумеется, надежнее всего будет при первых же признаках неполадок с глушителем обратиться на СТО, матера которой займутся устранением ее решением. При этом не стоит думать, что помочь может только лишь замена глушителя: небольшие повреждения можно восстановить сваркой при помощи специальных наладок, хотя долговечность такого решения вызывает вопросы.

Нередко водителей ждет другая проблема: катализатор из-за применения некондиционного топлива создает проблемы для выхода отработанных газов. В этом случае помочь может удаление катализатора Dodge и любая другая марка автомобилей с успехом «лечится» таим способом.

_ Поліцейським дозволили використовувати TruCam на власний розсуд

Стоит отметить, что подобная операция не санкционирована производителем, а потому не применяется на гарантийных машинах. Также нужно помнить, что неисправности выхлопной системы проявляться не только в ухудшении акустического комфорта, но и повышении расхода топлива

document.write(«»);