- 11 августа 2012
Лето нынешнего года выдалось как никогда жарким. Особенно тяжело в такое время приходится нашим стальным коням, особенно те из них, чья молодость уже прошла, и начали появляться первые «старческие болезни».
Одной из первых может напомнить о своем существовании система охлаждения двигателя, поскольку с ростом температуры нагрузка на нее значительно увеличивается. Признаком того, что в ней появились неполадки, может служить возрастание температуры двигателя при движении с малой скоростью, например, в городских пробках. В этом случае нужно включить отопитель салона, прекратить движение, остановиться в тени, дать двигателю поработать несколько минут, заглушить его и дать остыть. Напомним, что открывать заливную пробку радиатора при перегреве мотора опасно – велик риск получить в лицо струю кипящего антифриза. Лишь после снижения его температуры можно осторожно проверить уровень охлаждающей жидкости, и при необходимости, долить ее.
Решив, таким образом, временно проблему перегрева, лучше найти ее настоящую причину. Хорошо, если данная ситуация была вызвана лишь загрязнением радиатора, удалить которое можно своими силами. Нередко двигатель перегревается из-за недостатка охлаждающей жидкости, которая, как известно, обладает значительной текучестью, и потому может просачиваться через малейшие неплотности. Другой причиной может быть поломка вентилятора его принудительного охлаждения (или растяжение приводного ремня, если вентилятор вращается от коленчатого вала двигателя) а также неисправность термостата или водяного насоса. Очевидно, что в этих случаях ремонт автомобиля лучше поручить профессиональным мастерам.
В жаркую погоду у некоторых моделей машин возникают неполадки с работой топливного насоса. Чаще других такая проблема беспокоит владельцев классических «Жигулей», а проявляется она в виде неожиданно остановки двигателя. Корифеи в этом случае рекомендуют остановиться и охладить бензонасос, хотя бы с помощью мокрой тряпки, которую кладут на его крышку. Как правило, после охлаждения насоса, двигатель заводится как ни в чем не бывало.
Для наших соотечественников летнее время года прочно ассоциируется с отдыхом, причем одним из самых популярных направлений является Крым. Помимо своих бесконечных пляжей, Крымский полуостров известен горами, движение по которым представляет собой непростую задачу для груженого автомобиля. Первыми выйти из строя могут тормоза, особенно при их неправильном использовании. Напомним, что спускаясь под гору, нужно использовать прием торможения двигателем, а длительное пользование штатными тормозами может вывести их из строя из-за перегрева. Поэтому отправляясь в летнюю поездку, нужно уделить достаточно внимания и тормозной системе: заменить тормозную жидкость, если это необходимо, проверить состояние тормозных дисков и колодок.
Неприятный сюрприз в летний день могут преподнести и шины автомобиля. Разогретые под палящим солнцем, они могут деформироваться и даже взорваться. Избежать этого поможет регулярная проверка давления воздуха в шинах, а также соблюдение скоростного режима.
document.write(«»);