Стремление автовладельцев к персонализации и индивидуализации собственных машин не знает границ. Особенно популярными среди них являются меры, призванные увеличить мощность их стальных коней. Одним из мероприятий, направленных на реализацию подобных планов, является демонтаж катализатора и установка вместо него пламегасителя.

Как известно, применение катализатора в автомобилях иностранного производства диктуется строгими требованиями к их выхлопу. однако в условиях наших реалий, когда качество применяемого топлива далеко от предусмотренных стандартов, подобное оборудование быстро выходит из строя, рискуя повлечь за собой необходимость замены и прочих элементов силового агрегата автомобиля.

Разумным выходом из сложившейся ситуации может стать применение пламегасителя, который в данном случае выполняет функции, схожие с катализатором. однако рассматривать его как замену катализатору нельзя: пламегаситель предназначен скорее для выравнивания потока отработанных газов, что положительно сказывается на качестве работы выхлопной системы и ее долговечности. Однако автомобилисты предпочитают устанавливать пламегасители за возможность получения красивого басовитого звука выхлопа их стальных коней и пусть незначительную, но все же прибавку в мощности двигателя, которому теперь не требуется преодолевать сопротивление демонтированного катализатора.

_ Поліцейським дозволили використовувати TruCam на власний розсуд

В заключении отметим, что пламегаситель должен обладать высокой стойкостью к действиям разного рода реагентов, которыми наши дороги изобилуют в холодное время года.

document.write(«»);