- 12 апреля 2018
З кожним роком технологічний прогрес у автоіндустрії набирає все більших обертів. Тож, якщо у 2018-у ви шукаєте новий автомобіль, вас може неабияк здивувати наявний асортимент приладів та обладнання, серед яких доведеться обирати.
Із усього запропонованого переліку, експерти авторинку відібрали декілька найбільш цікавих, та вражаючих технологій.
Це зрозуміти, що чекає на автомобілістів при купівлі нового авто цього року. Врахуйте, що не кожен автомобіль буде мати такі функціональні можливості (подекуди ексклюзивні), та ми дивимось у майбутнє і знаємо, що варто очікувати їх стрімкого розповсюдження за рік-два.
Додатки замість ключів
Що це?
Сьогодні невпинно зростає кількість транспортних засобів, оснащених додатками, які дозволять сигналити, вмикати фари чи навіть запускати двигун дистанційно. Взяти хоча б Tesla Model 3, який взагалі продається без ключів, та має натомість безліч додатків.
Volvo також рухаються у цьому напрямку.
В чому перевага?
Уявіть, що вам більше не доведеться носити у кишені величезну в’язку з ключами. Ви зможете відкривати чи закривати двері та завести автомобіль незалежно від того, чи ви стоїте поруч із ним.
Якщо ви залишили ключі вдома, поїхавши на відпочинок, то повернувшись, легко заведете авто і доїдете з аеропорту додому, скориставшись телефоном замість ключів.
Чи варто за це платити?
Бренди, що пропонують подібні додатки (як Ford та Chevrolet), зазвичай включають їх до стандартної комплектації авто або ж пропонують їх за незначну абонентську плату.
Можливо, ви не оціните всю користь цього функціоналу, поки не відчуєте гостру необхідність у ньому.
Автоматичне керування
Що це?
Не так давно ми лише мріяли про автівки із автоматичним керуванням чи гальмуванням. Сьогодні нарешті можна сказати: технологія самоуправління стала реальністю. У центрі уваги цього досягнення опинилась Tesla.
Проте, це лише один із прикладів реалізації технології виробником автомобілів. Cadillac недавно презентували «Super Cruise», який пропонує автономне водіння у різноманітних ситуаціях, Nissan має ProPilot, а Volvo — Pilot Assist, з яким можна ознайомитись на прикладі Volvo V90.
В майбутньому очікуємо ще більшої кількості подібних систем.
В чому перевага?
Навіть якщо вам подобається сам процес управління, функція автономного водіння дозволить вам відпочити, наприклад, у насиченому міському трафіку.
Чи варто за це платити?
Ймовірно, для більшості людей — так. Якщо ви часто потрапляєте у затори у години-пік, чи пересуваєтесь людними місцями —технологія самоуправління позбавить вас багатьох незручностей.
Відеокамери в салоні
Що це?
Ви вже знайомі з відеокамерами заднього виду та камерами з радіусом огляду 360 градусів, що забезпечують контроль ситуації навколо автомобіля. Проте, сучасні відеокамери виконують набагато більше функцій, ніж нам досі було відомо.
Наприклад, новий Honda Odyssey оснащений системою «CabinWatch», яка дозволяє спостерігати за пасажирами вашого авто.
Цю систему було розроблено, щоб дисциплінувати неслухняних дітей, не відволікаючись від керма. Деякі моделі Chevrolet вже мають відеореєстратор із сервісним режимом, що називається «valet».
А деякі моделі Cadillac мають камеру, встановлену замість дзеркала заднього виду, щоб відображати «сліпі зони».
В чому перевага?
К камери заднього виду мали неминуче з’явитись у всіх автомобілях. Проте, лише деякі виробники розширили перелік їх функцій для підвищення рівня комфорту та безпеки.
Чи варто за це платити?
Вам потрібна відеокамера, щоб спостерігати за пасажирами у вашому мінівені? Сумніваєтесь у надійності режиму «valet», та хочете вести запис всього, що було зроблено з автомобілем за вашої відсутності? Швидше за все — ні.
Проте, як і будь-яка інша технологія, вона має практичну цінність, та трохи полегшує життя.
Цифрові прилади
Що це?
Протягом останніх років автовиробники замінюють традиційні індикатори приладової панелі (спідометр, тахометр) на екрани. Особливо вражає Virtual Cockpit від Audi, який по суті, є другим екраном інформаційно-розважальної системи.
В чому перевага?
Багато виробників проектують кластер приладових екранів у оригінальному стилі. Визнаний лідер — Virtual Cockpit від Audi. Його екран відображає навігаційну карту з висоти пташиного польоту у напрямку руху авто.
Сучасний кластер приладових екранів став більш функціональним та конфігуративним, пропонуючи набагато більше, ніж просто такі показники приладів, як швидкість, пробіг та рівень палива.
Чи варто за це платити?
Все залежить від вашої готовності освоювати нові технології. Та якщо ви сядете за кермо автомобіля з прогресивним кластером цифрових приладів — вам буде складно повернутись до звичайної приладової панелі з фіксованими датчиками.
Джерело: tokar.ua