- 22 августа 2012
Компания Peugeot Россия примет участие в Московском международном автомобильном салоне 2012. На своем стенде компания представит четыре основных новинки, а также концепт-кар Peugeot HX1.
Главная новинка, которая будет представлена на автосалоне, – модель Peugeot 408. Этот автомобиль отличается большими габаритами, чем любой автомобиль того же класса. Его длина составляет 4 703 мм, колесная база увеличена до 2,71 м, ширина и высота автомобиля равны 1 815 и 1 505 мм, соответственно. Объем багажника равен 560 литров, и перевозить в нем можно даже негабаритные грузы. Модель Peugeot 408 предлагается с 4 вариантами двигателя, в том числе бензиновым объемом 1,6 литра и мощностью 110, 120 и 150 л.с. и дизельным объемом 1,6-литра и мощностью 112 л.с. Автомобиль может быть оборудован механической либо автоматической коробкой передач. Топовый двигатель оснащается шестиступенчатым «автоматом».
Новый седан Peugeot 408 представлен в трех уровнях комплектации, традиционных для Марки: Access, Active и Allure. При этом базовая комплектация уже включает в себя необходимый набор средств активной и пассивной безопасности, в том числе современную систему ABS с электронным распределением тормозных усилий; систему экстренного торможения и две фронтальные подушки безопасности. Дизельный двигатель 1,6 HDi доступен в комплектациях Access, Active и Allure. Расход топлива автомобиля составляет всего 5 литров на 100 км пробега (в смешанном цикле).
Помимо этого компания представит на своем стенде Peugeot 208 – модель класса «В», являющаяся наследницей таких звездных моделей как Peugeot 205, 206, 207. Автомобиль Peugeot 208 отличается высокими аэродинамическими показателями (Cx – от 0,29) и компактностью: его длина и высота уменьшились по сравнению с Peugeot 207 на 7 и 1 см. При этом стало больше места на задних сиденьях (+5 см на уровне коленей), на 15 л увеличился объем багажного отделения. Масса базовой версии модели составляет всего 975 кг. На Peugeot 208 будут устанавливаться новые трехцилиндровые бензиновые двигатели 1,0 и 1,2 л VTi, которые отличаются прекрасными динамическими характеристиками. Уровень выбросов СО2 составляет 99 г/км, что соответствует расходу топлива на уровне 4,3 л/100 км.
На стенде также будут представлены Peugeot 3008 HYbrid4 и 508 RXH – это первые в мире автомобили, оснащенные гибридными дизельными двигателями. HYbrid4 – это гибрид дизельного двигателя 2,0 л HDi FAP мощностью 120 кВт (163 л.с.) и электрического двигателя с максимальной мощностью 27 кВт (37 л.с.). Выбор дизельного двигателя обусловлен минимальным уровнем расхода топлива, низкими выбросами СО2, а также возможностями технологии «стоп-старт» нового поколения, которая обеспечивает повторный запуск двигателя незаметно и комфортно для водителя. Благодаря 100% электрическому режиму, идеально подходящему для поездок по городу, обеспечивается низкое потребление топлива в смешанном цикле: менее 4,2 л/100 км и выбросы CO2 менее 109 г/км.
Peugeot также покажет 5008. Автомобиль отличается высокими аэродинамическими показателями – коэффициент и площадь лобового сопротивления равны 0,29 и 0,77 м2, соответственно. Peugeot 5008 предлагает комплектации с шестью различными двигателями (два бензиновых и четыре дизельных). Все двигатели прекрасно сочетают высокую мощность с высокими показателями экономичности, обеспечивая при этом массу положительных эмоций от вождения автомобиля. Салон Peugeot 5008 отличается простором: в передней части ширина салона на уровне плеч равна 1 476 мм, а на втором ряду этот показатель достигает 1 520 мм. На третьем ряду сидений могут расположиться два взрослых человека. Peugeot 5008 оснащается новейшими мультимедийными системами, относящимися к семейству WIP (World in Peugeot).
На МААС можно будет увидеть Peugeot HX1. Кузов концепт-кара спроектирован разработчиками таким образом, чтобы снизить аэродинамическое сопротивление (коэффициент Сx составляет 0,28). Уникальной особенностью Peugeot HX1 являются легкосплавные колесные диски со специальными выезжающими лопастями, которые призваны улучшить аэродинамику. Поднимающиеся вверх двери обеспечивают беспрепятственный доступ в салон. В движение Peugeot HX1 приводят 2,2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.), оснащенный турбонаддувом, и электромотор, развивающий максимальную мощность 70 кВт (95 л.с.), способные работать как вместе (совокупная мощность составляет 220 кВт / 299 л.с.), так и раздельно.
document.write(«»);