- 25 августа 2018
С увеличением стажа у любого водителя появляется ряд привычек, которые далеко не всегда хорошие. Более того, чем более опытный водитель, тем сложнее от них избавляться.
1. Опираться рукой на рычаг коробки передач
У многих есть привычка класть руку на рычаг коробки передач, что это подставка. Этого не стоит делать хотя бы потому, что за руль следует держаться обеими руками. От такого незначительного, но постоянной нагрузки в коробке смешиваются синхронизаторы с шестернями, что ухудшает переключения передач.
2. Заправляться, только когда бак почти пустой
Когда машина простаивает, в топливном баке скапливаются механические примеси, появляется осадок на дне. Эта грязь попадает в топливный насос в ущерб ему и фильтрам. Зимой необходимо оставлять минимум полбака топлива, чтобы избежать образования большого количества конденсата. Вода в баке зимой может привести к его деформации и других неприятностей.
3. Часто притормаживать
Соблюдать дистанцию ??и двигаться со скоростью потока — то, чему учат в автошколах. Но если вы постоянно притормаживаете без необходимости, готовьтесь к регулярной замены тормозных колодок и дисков. Чтобы избежать неприятной ситуации на дороге, нужно своевременно заменять тормозные шланги и следить за уровнем тормозной жидкости.
4. Игнорировать неестественные звуки
Незначительный скрип, необычные шумы — это сигнал о какой неисправности. Многие водители игнорируют подобные знаки, и, как следствие, с автомобилем случается что-то неприятное в неподходящий момент. Если машина выдает неестественные для него звуки, нужно провести диагностику, чтобы решить проблему.
5. Не использовать ручной тормоз
Если вы ставите машину с автоматической коробкой передач на склонах, вся нагрузка приходится на замок шестерни выходного вала коробки. Чтобы удачно припарковаться на уклоне, удерживайте ногой педаль тормоза, затем переведите коробку в режим парковки, поднимите ручник и только потом плавно отпустите педаль тормоза.
6. выжимать высокие обороты на непрогретом двигателе
Большинству современных двигателей не нужен прогрев. Но стоит помнить, что пока стрелка не поднимется до рабочей температуры, нельзя выжимать более 2 тыс. Оборотов. В минусовую температуру можно подождать 1-2 минуты после того, как вы завели авто, и начинать движение.
7. Постоянно держать ногу на тормозе на склонах
Многие все время держит ногу на педали тормоза во время движения вниз, чтобы быть готовыми остановиться в любой момент. Это приводит к перегреву в тормозной системе и износа тормозных колодок и дисков. Вместо этого нужно переключиться на более низкую передачу, чтобы произошло торможение двигателем.
8. Не осматривать автомобиль перед и после поездки
Новая фишка воришек — открывать авто с помощью монеты. Они вставляют монету в дверную ручку со стороны пассажира, поскольку водители редко обращают на нее внимание, когда одни. Позже, когда вы будете закрывать авто, брелок сработает, но центральный замок не блокируется и машина останется открытой. Будьте внимательны и осторожны.