- 26 февраля 2015
- ????????
История динамики цен на новые доступные автомобили последних
лет знает уже целых 3 этапа, которые моно сравнить с молодостью, взрослением и
старостью, — Автотема.
Разумеется, проводя такие параллели, под старостью мы имеем
спад автопродаж, который наблюдается в последние 12 месяцев и в январе-феврале
2015 года в частности.
Автопродажи (а что более важно – и производство новых
автомобилей в Украине) резко замедлились.
Так вот, о молодости: до 2013 года рынок новых машин
стоимостью до $10 тыс измерялся одним десятком, а в вышеуказанном году (то есть
до «года войны») их насчитывали уже 20 штук.
Авторынок в январе (очень несезонном месяце в принципе) «провалился»
относительно показателя прошлого года на 76% или на ¾. Хотя, уже в прошлом году
из-за событий на Майдане, потребители, затаив дыхание (но имея курс 8,1-8,7 до
конца месяца), уже задумывались все сильнее о необходимости покупки машин, чаще
отказываясь от приобретения.
В феврале 2015 стоит ожидать не намного лучшего результата,
ведь курс доллара, а вместе с ним и цены пробили новые ценовые рекорды. Доллар
преодолел «психологические» 25 и 30 грн за 1 у.е. А 24-25 февраля подбирался и
до 38-39 грн/доллар. Автодилеры мгновенно корректируют свои прайс-листы и
автомобили становятся не просто предметом роскоши для рядового украинца с гривневым
доходом (цены на бензин также бьют рекорды, а правительство искусственно
создает дефицит топлива на рынке, усугубляя ситуацию), а еще и пределом
мечтаний, ведь машины подорожали буквально в 1,5-2 раза только в феврале.
Помимо всего прочего импотреров автомобилей обложат новой «данью»
в 5%, что снова же скажется на цене не в меньшую сторону. При этом «поддержка»
украинского автопрома еще более усилится, а в это время продукция АвтоЗАЗа
продолжает дорожать пропорционально росту курса доллара. Что это: просчет (в
погоне за бюджетными поступлениями от дополнительных 5%) или целенаправленная
политика в помощь «неукраинскому автопрому» (судя по ценам, привязанным к
долларам), останавливающему производство в угоду максимизации прибыли с
проданной машины?
стать базисом продаж новых автомобилей в 2015 году.
Как видим, у Geely существенно дополнился ряд доступных машин, все кроме двух моделей попали в нынешний рейтинг автомобилей до $10 тыс в 2015 году.
document.write(«»);