С приходом зимних холодов владельцы автомобилей, ночующих на открытых стоянках и под подъездами домов, столкнулись с сезонными трудностями. Утренний старт и прогрев машины, а также ее очистка от снега с легкостью могут заменить утреннюю гимнастику. Именно в этот период года на лобовых стеклах многих автомобилей появляются трещины, а недостаточно прогретые трансмиссии выходят со строя.

Автотема решила огласить три основные ошибки, которые совершают автомобилисты во время прогрева машины в зимний период.

В Києві роз’їжджає маловідоме авто з цікавими номерами

1. Включение вентилятора отопления на полную мощность. Самая распространенная ошибка. Водитель сразу после старта двигателя включает вентиляцию, но двигатель холодный и в салон поступает морозный воздух. В итоге салон остается холодным, а двигатель прогревается значительно дольше. Рекомендуется дать поработать двигателю 2-3 минуты на холостых оборотах, а затем включать печку с небольшим обдувом.

2. Направить поток горячего воздуха на лобовое стекло. Именно эта ошибка и приводит к трещинам на лобовом стекле. Резкий поток теплого воздуха на морозное лобовое стекло создает существенный перепад температур, стекла не выдерживают и лопаются. Рекомендуется данную процедуру проводить постепенно, чтобы стекло оттаивало медленно.

3. Быстрая езда на непрогретой машине. Современные инжекторные автомобили не требуют длительного прогрева, но это вовсе не означает, что на холодной машине можно включать форсаж. Перегрузки приводят к поломкам холодного двигателя и остывшей трансмиссии. Рекомендуется в первые минуты ехать на пониженных оборотах и не нагружать агрегаты. Лишь после полного прогрева всех узлов автомобиля его можно эксплуатировать в обычном режиме.