Многие водители после зимы обнаруживают на своих автомобилях очаги коррозии. Эта неприятность во многом провоцируют реагенты, которыми посыпаются украинские дороги зимой. Если раньше дороги засыпали обычным песком, то сейчас используют песчано-солевую смесь. Именно соль и является причиной появления коррозии на участках кузова, постоянно подверженных пескострую, сообщает Автотема.

Конечно, существуют современные реагенты, которые успешно удаляют с дорожного полотна остатки льда и наста, при этом, не нанося вреда автомобилям. Почему же в Украине они не используются? Ответ прост, сказывается банальная нехватка денег, ведь смешать песок с солью значительно дешевле, нежели закупить современные реагенты. Так объясняют в Киевском горсовете.

В Києві роз’їжджає маловідоме авто з цікавими номерами

Если денег на дорожные реагенты не хватает в столице, то в провинции нет денег даже на песчано-солевую смесь. Мало того, довольно часто в провинции даже не хватает средств, чтобы заправить топливом снегоочистительную технику.

За зиму на дорогах украинских городов собираются горы песка, которые затем приходится с большим трудом убирать дорожным службам. Но затраты по уборке песка, по всей видимости, не учитываются. Возможно, закупка современных реагентов обойдется дешевле, чем весенняя очистка дорог от песчаных барханов.