Kia KX1 длиной 4 100 мм, шириной 1 735 мм и высотой 1 503 мм, с колёсной базой 2 570 мм. Модель была построена в качестве более бюджетного варианта KIA Stonic, пишет Автотема, ссылаясь на Avtodream.

Причем компания не сильно «заморачивалась» с дизайном и только слегка переработала заднюю оптику, передний бампер и некоторые декоративные элементы кузова. А еще кроссовер получил современные светодиодные ДХО и двойной выхлоп, но только в максимальной комплектации.

В Салоне также переделок не много. Самыми заметными изменениями стал новый блок управления климатической системой, иное рулевое колесо, немного измененная центральная консоль, а также новая мультимедийка с большим дисплеем.

В качестве силового агрегата предлагается атмосферный бензиновый мотор с рабочим объемом 1,4 литра, способный развивать до 95 и 100 лошадиных сил в зависимости от комплектации. В паре с ним предлагается механическая трансмиссия на пять ступеней, или шестиступенчатый «автомат».