Этот раллийный болид был построен в Эстонии в 1986 году. За основу как ни странно взята кроха ЗАЗ-1102 «Таврия». Правда практически все подверглось переработке. Вместо родного мотора МеМЗ сюда перекочевало доработанное сердце от ВАЗ-2106 установлено для лучшего распределения веса за передними сиденьями, 2 горизонтальных карбюратора Weber, доработанный выпуск и ГБЦ позволили выжать из вазовского двигателя 140 л.с. что при массе автомобиля в 800 кг очень даже неплохо, пишет Автотема, ссылаясь на M2Motors.

Сточная подвеска уступила место новой, независимой для всех колес. Кстати разместив двигатель в задней части автомобиля конструкторы оставили радиатор впереди в результате чего пришлось делать ноздри в капоте для выпуска лишнего давления и за дверью — для лучшего охлаждения двигателя.

Жаль что такой прекрасный гоночный автомобиль так и остался концептом в единственном экземпляре.