- 26 мая 2015
- autotheme.info
Seat Leon Cupra ST, який підкорив нещодавно «Північну петлю”, ще раз довів, що універсали – це не лише про дачу і нескінченні закупівлі. Вони давно уміють «зажигати”, пише fishki.net .
2015 Seat Leon Cupra ST
Власне, . Cupra-версія «Леона”-універсалу стала нещодавно королем Рингу серед «сараїв”. Нахабно спихнув з трону Audi RS4 і перевершив свого трьохдверного Cupra-побратима. 280 буйних іспанських сил, навчених німцями, дарують естейту багато влади. Проте в нашій підбірці «Ес те” щонайменше нервово курить осторонь. Або й зовсім вирушає в стрункі лави дачників – сьогодні світ гарячих універсалів знає й яскравіших диваків.
11-е місце: 2008 Dodge Magnum SRT8 – 100 км/год за 5,1 сек
Розпочнемо з хвоста. Ледве встигаючий за іншими «Магнум” везе з собою всього 425 сил і 569 Нм з 6,1-літрового HEMI V8. Тобто, міг би і більше. Ну та нічого – до сотні за 5 з «хвостиком” секунд теж піде. А ще він уміє набирати 160 км/год з місця і зупинятися всього за 17 секунд. Не слабо!
10-е місце: 2013 BMW M550d xDrive – 100 км/год за 4,9 сек
Скажемо відразу – поляну гарячих «сараїв” майже повністю ділять німці. Так що зустрічайте першого і найповільнішого з собі подібних. 6-циліндровий турбодизель з 740 Нм крутного моменту виводить практичну 5-Series з п’яти секунд. При цьому обмежуючись лише 6,4 л «горючки” на сотню кілометрів в спокійному режимі. За економічність, мабуть, заслуговує рядок вище. Коли б не злючий хлопець з 9-го місця.
9-е місце: 2008 BMW M5 – 100 км/год за 4,8 сек
Ну звичайно. Це ж «емка”. Яка може відвезти з собою ще і комплект «зими” з дачі. Зі знаменитим V10 в 5 л об’єму, більш ніж п’ятьма сотнями коней. Дуже рідкісна і дуууже крута штука.
8-е місце: 2011 Alpina B5 Biturbo – 100 км/год за 4,8 сек
«Альпіна”, що взялася за 5-Series наступного покоління, в чомусь воскресила «ем пять”-универсал. Сил тут теж 507, але циліндрів менше. Зате турбін трішки більше. Результат відомий. Чому поставили вище за оригінал? Зрозуміло, що через диски.
7-е місце: 2015 Jaguar XFR-S Sportbrake – 100 км/год за 4,8 сек
Від двох хижих німців ледь втікає ось цей Jag. Гаразд, хоча б не дозволяє наздогнати. Ну окей, швидше за все його зжеруть. Але, раз вже наша топгірівська логіка Alpina на один рядок вище через колеса, ніяких питань до позиції «Джага” бути не може – ви тільки гляньте, як він виглядає. 550-сильний відпад, товариші.
6-е місце: 2013 Audi RS4 – 100 км/год за 4,7 сек
Ой, а ось і переможені (ну, гаразд, нащадки переможених). «Чотири і два” FSI, фірмовий quattro, 450 інгольштадських коней і дуже спортивні 4,5 секунди до сотні. Ух!
5-е місце: 2011 Cadillac CTS – V Sport Wagon – 100 км/год за 4,6 сек
У п’ятірку кращих пробився лютий «Кадді”. Ну, не все ж німцям брати верх. Шкода, таких Cadillac більше не випускє. Сам по собі великий CTS-V, величезний 6,2-літровий V8, 556 сил – купа. Купа задоволення.
4-е місце: 2015 Mercedes-Benz C 63 AMG S – 100 км/год за 4,1 сек
О-па, свіжачок. Один з зачинателів нової ери для «Мерседеса”. З новим чотирьохлітровим V8 родом безпосередньо з AMG і п’ятьма з гаком сотнями відбірних жеребців. Наближається до зони суперкарів, між іншим!
3-е місце: 2015 Audi RS6 – 100 км/год за 3,9 сек
Все, «сарайчики”. Це територія найзапекліших божевільних. І на вході тут чергує старина RS6 – обожнюваний тюнерами верстат, який і в стоці примушує нервувати Монте-Карло з його регулярними колесами. Тільки, на відміну від більшості з них, що доречно виглядає у «Ашана”. І на автобані. І на треку. Більше нічого сказати не маємо – самі все знаєте.
2-е місце: 2014 Mercedes-Benz E 63 AMG S – 100 км/год за 3,7 сек
Цей ще з «Мерсів” покоління, що гряде. Нова генерація, ймовірно, стане ще злішою. Але куди ще зліше-то?! 585 коней. 5,5 літра. Вісім бітурбо котлів. У універсалі. Атас!
1-е місце: 2015 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S – 100 км/год за 3,7 сек
Все ті ж ввідні, все той же вихлоп. Але подовше і приємніше ім’я. Разом з неповторним і нестаріючим стилем.
document.write(«»);