Українським автошляхам до європейських – як до неба рачки по канавах. Вся країна у суцільних, шокуючих ямах. Журналісти «Дістало!» проїхали по тим дорогам, якими не варто їхати на машині.

Наприкінці весни в Києві традиційно починають ремонт доріг. Приміром, одну з головних магістралей – проспект Перемоги – доводять до пуття вже третій рік поспіль. Міст у районі Святошин лагодили до Євро-2012. Тепер знову все довбуть: без поспіху освоюють бюджет.

Траса регіонального значення Васьковичі–Шепетівка на Житомирщині веде до кордону з Білоруссю. За капітальною реконструкцією ця дорога плаче вже п’ятий рік. Але поки тут навіть вітчизняних винаходом – Ямковим ремонтом – і не пахне.

Початок Івано-Франківської області. Курортні місця – влітку буде навала туристів. Але їх тут не чекають. Центральні вулиці ще якось полатані, однак на тротуарах і дрібних вуличках – ноги можна зламати.

У Тернополі перед Укравтодором ховали колеса, у Коломиї в ямах висадили квіти. Схожа доля спіткала капітально відремонтовану трасу міжнародного значення у Заболотові. Поки місцеві мітингували, їм клялися зробити одне, а насправді просто граються з бюджетом…

Хмельниччина, траса Війтівці–Базалія, частину дороги тут залатали. І від того вона більше схожа на абияк складену мозаїку. Трохи далі кипить робота – один працює, троє байдикують.

Околиці Дніпропетровська. Від Південної Пальміри майже півтисячі кілометрів. Але дороги такі ж. Автобуси, багатотонні вантажівки, автівки – ледь сунуть. Пішоходам хіба літати через болото. Що з тим щастям робити – дорожники не знають.

Замість будівництва нових якісних трас, наші чиновники – від уряду до Укравтодору, думають лише про ямковий ремонт. Звісно: якщо щороку латати – так бюджетні гроші легше пиляти…

 

document.write(«»);